В Иркутске планируют связать берега Ангары новым велопешеходным мостом

Инициатива возведения современного перехода принадлежит городским вузам. Проект призван упростить перемещение между берегами и оживить общественные пространства.

Как сообщили в гордуме, замысел предполагает два возможных маршрута: первый протянется на 582 метра от левого берега до острова Юность, второй – на 502 метра от Свердловского района к острову Конный. Последний вариант потребует дополнительных работ: корректировки пути детской железной дороги и расширения узких участков.

Глава гордумы Евгений Стекачев отмечает, что мост способен превратиться в архитектурный символ города, подчеркнув его индивидуальность. Среди рассматриваемых решений оказались балочные, висячие, арочные и вантовые системы. Специалисты отдают предпочтение последней не только из-за выразительного облика, но и практических преимуществ: возможности пропуска обслуживающего транспорта.

Финансовая сторона проекта впечатляет. Предварительные расчёты показывают 2,3 миллиарда рублей. Реализация предусматривает установку опор непосредственно в речном русле с последующим монтажом пролётных элементов.

Сейчас концепция проходит стадию согласований. После утверждения окончательного варианта и поиска инвестиций может стартовать подготовка к строительству.