Доездились: 8 причин, по которым инспектор ГАИ обязательно остановит вашу машину

Иногда кажется, будто инспектор ГИБДД, словно выбирая жертву в потоке, указывает жезлом именно на вашу машину, вызывая тревогу.

Однако, как выяснил портал "АвтоВзгляд", это не случайность. У сотрудников ГАИ есть свой, негласный "список" примет и ориентиров, по которым вычисляют водителей, вызывающих подозрения.

Даже незначительный наклон головы или необычный спойлер на багажнике могут привлечь внимание. Чтобы разобраться, кого и почему чаще останавливают на российских дорогах, корреспондент "АвтоВзгляда" воспользовался моментом внезапной остановки, чтобы получить ответы непосредственно от инспектора.

Сотрудники ГИБДД любят подчеркивать, что останавливают только за нарушения или по ориентировке. В идеале так и должно быть: "увидел нарушение – остановил и наказал". При этом, несмотря на заявления МВД об отмене "палок" (планов по штрафам), в реальной жизни под горячую руку инспектора попадают и невиновные водители. Дорожные полицейские объясняют это "интуицией" и опытом, называя себя отличными психологами, подмечающими мельчайшие детали: взгляд, мимику, жесты, осанку, одежду, реакция на патруль. Вот несколько примеров, вызывающих настороженность:

ВИЗУАЛЬНЫЙ КОНТАКТ

Умышленный отвод взгляда при виде инспектора сразу бросается в глаза. Некоторые думают, что избежав зрительного контакта, останутся незамеченными, но происходит обратное. Если полицейский смотрит на вас, а вы тушуетесь, значит, вам есть чего опасаться. Солнцезащитные очки в пасмурный день также вызывают подозрения: "скрывает красные от похмелья глаза" – примерно так рассуждают гаишники.

По той же причине не любят опущенные противосолнечные козырьки. Водители верят, что если офицер не видит лицо, то и останавливать не станут, но наоборот: спрятал лицо – значит, есть что скрывать. Некоторые инспекторы даже шутят, что опущенный козырек — это "маячок нарушителя". Но если нарочито смотреть на инспектора, то это скорее отпугнет его. Хотя может быть и наоборот — привлечет…

АХ, НЕРВЫ, НЕРВЫ

Инспектор, словно хищник, чует страх. Многие водители сами выдают своё волнение: резко выпрямляются, уставившись вперед, или осматриваются, делая вид, что ищут нужный съезд. Дерганые движения при виде патруля – верный признак. Например, водитель лихорадочно пристегивает ремень, заметив пост ГИБДД – значит, он ехал непристегнутым.

Глаз инспектора наметан, такие сцены он считывает моментально и, конечно, остановит нарушителя. Любая суетливость, прятание глаз, метания в кресле, попытки что-то быстро спрятать (телефон, радар-детектор) – красная тряпка для опытного постового. Водители-старожилы советуют: увидел наряд ДПС – не дергайся, веди себя как обычно.

КАК ДЕНДИ ЛОНДОНСКИЙ ОДЕТ

Не только поведение, но и внешний вид водителя может вызвать подозрения. Например, измученный шофер: зевает, трет глаза, щурится. Возможно, он просто не выспался, но для патруля это признаки нетрезвого или "обдолбанного" водителя. Такого точно попросят "подуть в трубочку".

Еще один пример – человек в мятой одежде за рулем дорогой иномарки. Инспектор думает: "водитель с бодуна или угонщик?" Диссонанс "бомж за рулем Mercedes-Benz" – весомый аргумент для проверки документов.

Слишком молодой водитель тоже привлекает внимание: "есть ли у него права или взял папину машину без спроса?". То же касается очень пожилых водителей: если бабушка едет неуверенно, ее могут остановить проверить, все ли в порядке. "Странный" или неподходящий водитель – еще одна причина заинтересоваться вами поближе.

КРУТАЯ «ТАЧКА»

Попытки подчеркнуть свою "крутость" через машину также вызывают подозрения, так как за этим может скрываться желание обойти закон. Нестандартное оборудование – повод для сомнений в адекватности водителя: тонировка, "реснички", выхлоп, ксенон, долбящий сабвуфер.

ГРЯЗНЫЙ НОМЕР НЕ ПРОЙДЕТ

Грязная машина тоже привлекает внимание. Во-первых, это формальное нарушение. Во-вторых, опыт подсказывает, что угонщики пачкают авто, чтобы скрыть цвет и номера. ГИБДД знает такие уловки: чрезмерно грязные авто или машины со скрытыми номерами останавливают без стеснения.

АВАРИЯ — ДРУГ МЕНТА

Разбитое лобовое стекло, отсутствующий бампер или болтающийся глушитель не только опасны, но и подозрительны. Сильно битые машины находятся на карандаше у ДПС и расцениваются, как потенциальные беглецы с места ДТП. Другой вариант – автомобиль угнали покататься. В неисправной машине инспектор видит потенциальную угрозу на дороге и подозревает отсутствие страховки.

КРАСИВЫЙ И ТОЛСТЫЙ

"Красивые" номера – это желание выделиться из толпы и поставить себя выше. Инспекторы относят сюда и номера с толстым шрифтом. Считается, что автовладельцы с такими номерами агрессивны за рулем и имеют низкую культуру вождения.

КОГДА ЦЕЛЬ УЖЕ ОБОЗНАЧЕНА

Самое прозаичное основание для остановки – оперативная ориентировка. Если по сводкам разыскивается определенная машина или водитель, все экипажи получают описание – марку, цвет, номера и особые приметы. Если вас остановили и тщательно проверяют документы, скорее всего, ваша машина попала под описание ориентировки.

НЕ В ЗОНЕ РИСКА

И, напоследок, ложка меда: есть категории водителей, которых останавливают сравнительно редко. Например, семейные минивэны с детским креслом и пожилыми родственниками – такая идиллия обычно не интересна ДПС.

Служивые признаются, что машины с явным признаком большой семьи или корпоративные минивэны вызывают минимум подозрений. Однако Госавтоинспекция все чаще проводит рейды по детским креслам, так что похоже, и здесь не катит…

Стоит также отметить, что современные технологии, такие как камеры видеонаблюдения и системы автоматической фиксации нарушений, играют все большую роль в работе ГИБДД. Многие нарушения фиксируются в автоматическом режиме, что снижает необходимость в остановке транспортных средств. Однако, человеческий фактор по-прежнему играет важную роль, особенно в случаях подозрительного поведения или нестандартных ситуаций на дороге.