Квадроциклы, тракторы и полосатый жезл

Плановые профилактические рейды на территории активного массового отдыха на побережье озера Байкал (МРС) и острова Ольхон проводят инспекторы Службы Гостехнадзора Иркутской области. Под пристальное внимание попадают дорожно-строительная техника и популярные у туристов квадроциклы. 

…Суббота, 6 июля, 5 часов утра. Экипаж в составе советника — главного государственного инженера — инспектора отдела Службы Гостехнадзора Иркутской области г. Иркутска и Иркутского района М. В. Нефедьева и главного государственного инженера-инспектора Службы Гостехнадзора Иркутской области г. Иркутска и Иркутского района М.И. Заболотского выехал из Иркутска в Ольхонский район. Белая «пятерка» с надписью: «Служба государственного технического надзора Иркутской области» стремительно пролетела по пустынным улицам города. На Качугском тракте служебный автомобиль стали догонять гражданские машины. Туристы спешили на Малое море. Три с лишним часа дороги – и вот он, Ольхонский район.
Не доезжая до первой точки дислокации, недалеко от дороги инспекторы заметили работающий погрузчик LW300F. Представившись по всей форме, Михаил Нефедьев попросил предъявить документы на трактор.
-Нету документов, — развел руками водитель погрузчика.
-Почему? – строго спросил инспектор.
В ответ недоуменное молчание.
-Что вам нужно? Я хозяин этого погрузчика. Никогда к нам не возникало вопросов! – из круга рабочих вдруг вышел мужчина.
-Предъявите документы и вопросов не будет, — последовал спокойный ответ.
Мужчина ушел, следом за ним скрылся и водитель. Заведенный погрузчик продолжал тарахтеть на обочине.
В это время на другой стороне дороги бригада других рабочих занималась установкой опор высоковольтной линии электропередач с помощью еще одного погрузчика. Разбираться с наличием документов LW300F остался инженер-инспектор Максим Заболотский. Михаил Нефедьев отправился проверять документы на вторую машину. На удивление, у водителя этого агрегата все документы оказались в полном порядке. К тому времени и владелец первого погрузчика принес-таки необходимые бумаги.
Пожелав хорошего дня, инспекторы отправились дальше.
«Оперативную обстановку» за неделю на берегу Малого моря в подробностях рассказали охранники парома.
— Нынче мало квадроциклов. Вон с той горы обычно появляются, — сотрудник охраны махнул рукой в сторону крутой горы.
И правда, буквально через несколько минут в том направлении показалась пара квадроциклов. Они упорно шли вверх, к самой вершине. Понятно, что на обычной «пятерке» такую высоту не взять. Поэтому инспекторы благоразумно решили подождать экстремалов у подножья.
И опять приятная неожиданность – у водителей квадроциклов в наличии полный комплект документов, имеется и удостоверение тракториста-машиниста, и свидетельство о регистрации транспортного средства, и полис ОСАГО, по всем правилам прикреплен государственный регистрационный знак.
— Подскажите, пожалуйста, где мы имеем право кататься? — поинтересовался у инспекторов один из водителей. – Возможно ли нам перевезти квадроциклы на Ольхон?
Инспекторы пояснили, что согласно распоряжению ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» на Ольхоне на внедорожных транспортных средствах разрешено ездить только в определенных местах – в Хужире и Харанцах.
Следующими проверке подверглись пункты проката квадроциклов. В районе МРС их оказалось два. И если в первом был полный порядок с документами, то второй вызвал немало вопросов.
В деревне Куркут на обочине центральной улицы Куркутской выставлены в ряд квадроциклы. Три тысячи рублей за час езды, по всей видимости, совсем не смущают туристов. Желающих прокатиться собралось немало, некоторые ждали своей очереди даже с маленькими детьми. Активный отдых «испортили» подъехавшие инспекторы Гостехнадзора. При проверке документов выяснилось, что у всех транспортных средств нет полиса ОСАГО. Пока осматривали технику, на стоянку вернулся один из арендаторов квадроцикла. В результате молодому человеку, управляющему транспортным средством без страховки, вынесено постановление по делу об административном правонарушении за отсутствие полиса ОСАГО и наложен штраф в сумме 800 рублей.
…Впереди показался еще один квадроцикл. Взмах полосатой палочки и вновь нарушитель. Да какой! Отсутствие регистрации транспортного средства – одно из самых «злостных» нарушений.
— Что вы у меня спрашиваете, не пойму, — возмутилась девушка-водитель. – Сейчас мужу позвоню! – И стала набирать номер.
Грейдер ГС 14.02 ровнял дорогу. И вновь взмах жезла. Еще нарушитель. Водитель грейдера вышел на линию вообще без каких-либо документов. Звонок начальству. Ожидание.
В аккурат напротив собравшегося количества остановленной техники из ворот турбазы собрался выезжать квадроцикл. За рулем мужчина средних лет, с ребенком. На вопрос, есть ли у него документы на управление транспортным средством, ответил, что сейчас принесет, в домике забыл. И ушел. Совсем.
…Подъехавший супруг остановленной девушки в резкой форме потребовал объяснений. После приведенных доводов агрессия сменилась полным пониманием ситуации.
— Виноват, — признался хозяин квадроцикла. – Готов понести наказание.
За такое серьезное правонарушение – отсутствие регистрации транспортного средства – выписаны постановление по делу об административном правонарушении и штраф 1500 рублей. Кроме того, инженером – инспектором Максимом Заболотским проведена профилактическая беседа о правилах постановки транспортного средства на учет.
На грейдер ГС 14.02 привезли документы. Кажется, все в порядке. Но… нет техосмотра. Еще одно постановление и штраф 100 рублей.
За то время, что инспекторы работали на месте, молва о проверке разнеслась по всей территории МРС. Поэтому было решено переправляться на Ольхон.
Остров встретил прекрасной погодой и ужасной дорогой. Пока ехали до Хужира, заметили вдалеке квадроцикл. Подъехали. Водитель и пассажир квадроцикла очень обрадовались появлению инспекторов. Выяснилось, что туристы заблудились. Проверив документы (они оказались в порядке) и указав дорогу, экипаж отправился дальше.
Все остановленные на острове квадроциклы оказались оформлены должным образом – у водителей в наличии удостоверения тракториста – машиниста, свидетельство о регистрации транспортного средства, полис ОСАГО и государственный регистрационный знак.
— В последнее время ситуация с квадроциклами очень изменилась, — отметил советник — главный государственный инженер — инспектор отдела Службы Гостехнадзора Иркутской области г. Иркутска и Иркутского района Михаил Нефедьев. – Люди стали понимать, что данный вид техники – это не просто развлечение. Для того, чтобы ездить на квадроцикле, необходимо пройти обучение, получить удостоверение тракториста – машиниста и провести все необходимые регистрационные действия. Положительный опыт в этом направлении дает и профилактическая работа.
На следующий день инспекторы Гостехнадзора продолжили контроль за техникой на территории Ольхонского района.
В целом, в ходе двухдневного рейда проверены пункты проката снегоболотоходов (квадроциклов) баз отдыха «Куркут», «Наратэй», «Чайка», а также зон отдыха вдоль побережья острова Ольхон. Проверены 15 единиц снегоболотоходов (квадроциклов), зарегистрированных за физическими лицами и 10 единиц дорожно-строительных машин, выполняющих дорожно- строительные работы, зарегистрированных за ООО «СПМК-7», ООО ДЭП «Байкал-138». По результатам проверок вынесены 3 постановления по делам об административных правонарушениях КоАП РФ (управление самоходными машинами без ОСАГО, ГТО, государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории РФ).
Стоит отметить, что выездные мероприятия направлены на профилактику административных правонарушений, разъяснение правил проведения технического осмотра, сверку регистрационных данных владельцев и зарегистрированной за ними техники, а также правильность оформления договоров аренды (проката) внедорожных мототранспортных средств снегоболотоходов (квадроциклов), ознакомление с правилами катания и инструкцией по технике безопасности при управлении самоходными машинами категории АI.
Плановые профилактические рейды на территории активного массового отдыха на побережье озера Байкал (МРС) и острова Ольхон продлятся до конца лета.

Квадроциклы, тракторы и полосатый жезл
Квадроциклы, тракторы и полосатый жезл 0Квадроциклы, тракторы и полосатый жезл 1Квадроциклы, тракторы и полосатый жезл 2Квадроциклы, тракторы и полосатый жезл 3
14:46
59

Не забудьте поделиться с друзьями →

Яна
20:38
Интересная статья. Даже предположить не могла, что на квадрик права надо.
Маша
16:02
Безответственность водителей — главная причина несчастных случаев с участием такой техники.Серьезнее надо относиться, квадрик это не игрушка.Изучайте статистику с несчастными случаями и берегите себя и своих близких!
Загрузка...