Сергей Тен: к 2018 году мы должны разработать понятную и конкретную дорожную карту ремонтных работ
Иркутск, 6.06.17 (ИА «Телеинформ»), — Депутат Государственной думы РФ, координатор федерального партийного проекта ВПП «Единая Россия» «Безопасные дороги» в Иркутской области Сергей Тен провел в столице Приангарья второе заседание регионального Общественного совета.
Парламентарий подчеркнул, что в Москве утвержден паспорт проекта «Безопасные дороги», срок его реализации – 2017-2022 годы. Определены основные направления работы, в том числе, в Иркутской области, утвержден план работы Совета. В социальной сети «Вконтакте» создана группа федерального проекта, к которой может присоединиться каждый желающий, которому не безразлично, каким образом в области будет реализовываться ФЦП «Безопасные и качественные дороги». Напомним, в нее вошли 38 агломераций по всей России, в том числе иркутская.
Фото предоставлены пресс-службой Сергея Тена
В 2017 году Совет соберется в полном составе еще четыре раза. Планируется провести семь круглых столов на различные темы – от повышения безопасности дорожного движения до проблемных вопросов с ливневой канализацией в Иркутске. Кроме того, в проекте – пять выездных совещаний, пока в рамках агломерации по объектам в Шелехове, Ангарске и Иркутске.
Как сообщает пресс-служба Сергея Тена, все наработки и предложения Совета будут обязательно доводиться комиссии по безопасности дорожного движения Иркутской области. Она проходит не реже одного раза в квартал. Также на сентябрь 2017 года запланирована совместная с ГИБДД акция «Стань заметным на дорогах» среди детей школьного и дошкольного возраста.
– Сегодня мы должны четко понимать, что в этом году нам не удастся сделать все так, как мы планируем. Уже первые выездные совещания Совета на улице Лермонтова и в Университетском показали, что проблемы с реализацией проекта есть, они копились не один год из-за отсутствия должного финансирования. Отрасль потеряла квалифицированные профессиональные кадры, есть сложности со службой заказчика, – сказал Сергей Тен.
На этот раз темой заседания стали нюансы создания бордюрных пандусов и обеспечении доступной среды для маломобильных групп населения. Эти проблемы обговорили представители подрядных организаций с директором Фонда «Доступная среда для инвалидов» Виктором Пушкиным. Сергей Тен отметил, что в принципе ничего сложного в этом нет – существуют утвержденные своды правил, которые регламентируют такие виды работ. Участники совещания выявили и проблемы в этой сфере – к примеру, ремонты сегодня проходят фактически без проектно-сметной документации (ПСД), если же она все-таки есть, ее проектное решение мало согласуется с действительностью.
– Первый опыт показал, что при конструктивной критике многие вопросы решаются в рабочем порядке. К примеру, договорились, что 9 июня проведем совместно с «Иркутскавтодором» выезд на объекты и еще раз посмотрим, как выполняются наши замечания. Так что к 2018 году мы должны учесть все проблемы, которые возникнут в этом году. Разработать понятную и конкретную дорожную карту. Уверен, что исполнительным органам власти необходимо четче выстраивать отношения с жителями в части благоустройства и безопасности дорожного движения, – резюмировал Сергей Тен.
Участники встречи также высказали мнение, что сегодня контролем, в каком состоянии дороги, и как их ремонтируют, занимаются и общественники, и партийцы, и пользователи. По словам представителей Совета, было бы неплохо наладить и здесь конструктивное взаимодействие и обмен информацией.