В Иркутске проверили работу общественного транспорта

В Иркутске провели более сотни рейдов, чтобы проверить работу общественных автобусов. Об этом 21 сентября 2017 года сообщила пресс-служба администрации города со ссылкой на начальника управления транспорта комитета городского обустройства Булата Тугутова. В этом году было составлено 39 протоколов об административном правонарушении в отношении перевозчиков, водители которых не имели всей необходимой документации, дающей право работать на маршруте.

По словам Булата Тугутова, наибольшие нарекания у проверяющих вызывают несколько перевозчиков. ООО «Пантера» выпускает автобусы на линию, несмотря на отсутствие карт маршрута и договора на проведение перевозок по маршруту №30. На данный момент по постановлению суда частник должен приостановить свою деятельность до окончания судебных разбирательств, однако зачастую перевозчик игнорирует судебное решение.

По маршрутам № 4с, 11к, которые обслуживались ООО «Бригада», принято решение о расторжении договоров на основании неисполнения перевозчиком обязательных условий соглашений. При этом автобусы ООО «Бригада» периодически выезжают по маршруту №2 «Центральный рынок – Юбилейный». За последние три месяца в отношении этого перевозчика было составлено три протокола об административных правонарушениях, были наложены штрафы на общую сумму более 300 тысяч рублей.

Кроме этого, в числе систематических нарушителей ИП Лавриненко, который в соответствии с договором должен работать на маршруте №17, однако перевозчик проводил деятельность по перевозке пассажиров по маршруту №69к (63), не существующему в реестре администрации Иркутска. В отношении этого частника в ходе рейдов было составлено шесть протоколов, перевозчика оштрафовали на 300 тысяч рублей.

Проверяющие отмечают, что за последний год серьезно изменилось техническое состояние пассажирского транспорта Иркутска: если на первоначальном этапе проведения рейдов эвакуировали каждый десятый автобус, то в этом году чаще всего технические неисправности водителям и механикам предприятий удается исправить на месте. Однако в отношении таких перевозчиков проводят тщательные проверки достоверности карточек технического осмотра.

«В ходе проверок мы выявили несколько карточек технического осмотра с явными признаками подделки. Эти сведения в данный момент проверяются в ГИБДД города. Хочется отметить, что сознательное оформление поддельных документов – это уже уголовная ответственность. И за это правонарушение водитель максимально может получить до двух лет исправительных работ», – отметил Булат Тугутов.

Фото из архива «Байкал Инфо».