Скользкая дорожка. Чем полили проезжую часть в Свердловском районе Иркутска?
Многих водителей в Иркутске последние дни вообще по дороге «таскает», если верить обсуждениям в соцсетях. Чем-то скользким полили улицы в городе, и об этом знает ГИБДД.
— Я к чему про асфальт спросил… Вчера просто слышал, что машины оттормозиться не могли. Днём ездил, всё оk было. А вот после 23:00, когда приморозило, на Лермонтова Мазду чуть не догнал. Ушёл вправо.
— Точно-точно, асфальт чёрный и именно на нём плохо тормозится
— Машины начали проскальзывать дальше при торможении. А сравнительно на сухом асфальте, где не успевали полить, таких сюрпризов не было.
Иркутские дороги — снова притча во языцех у водителей. Сотни человек жалуются на то, что после обработки проезжая часть стала скользкой. Увидеть опасный участок можно — он заметно темнее.
— Я попробовал резко затормозить — это просто нереально. Она юзом идёт. Вроде бы не гололёд — нету ничего. А именно там, где чёрный асфальт — шины вообще не схватываются. Видно, что площадь большая? Да, видно, что работала спецтехника и не одна машина, скорее всего, — говорит водитель Альберт Туманов.
Больше всего, по наблюдениям автомобилистов, пострадали дороги Свердловского округа. Замечать, что улицы стали скользкими, водители начали ещё в пятницу. Трудней всего было по утрам и вечерам. Когда проезжую часть подморозит. Хотя, по нашему наблюдению, днём, под солнцем, сцепление тоже оставляет желать лучшего.
Наблюдения автомобилистов действительно имеют под собой почву. После обработки дорога стала скользкой. Сделать так же, но на сухом асфальте, у меня не получается. Чувствуется сцепление
Как рассказали в мэрии, улицы поливали солянЫм раствором. Сделали это по предписанию ГИБДД, чтобы избежать аварий из-за гололедицы. А скользко на проезжей части только тем, кто ещё не подготовился к зиме.
— Вот даже взять, в летних туфлях, по асфальту водишь, тоже скользко кажется. А если в зимней обуви, она не будет так скользить. Так же и колёса. Если летняя резина — всё равно она дубеет на холоде, поэтому она и скользит. Зимняя резина нормально держит дорогу, — говорит главный инженер МУП «Иркутскавтодор» Михаил Толстиков.
Поэтому у автовладельцев должно войти в привычку — ставить зимнюю резину не перед холодами, а до того, как дороги начнут обрабатывать раствором. Чтобы до наступления зимы уже быть готовыми к тому, что машина в любой момент может стать неуправляемой.