Поиск вертолёта «Еврокоптер АС-350» прекращён из-за наступления темноты

Воздушный поиск вертолёта «Еврокоптер АС-350», который накануне пропал в Братском районе, на прекращён из-за наступления темноты.

Но его продолжают искать на земле — спасатели Северо-Западного отряда и сотрудники предприятия — бригада лесозаготовителей. Для них и вёз продукты исчезнувший накануне в районе посёлка Чистый, это в 120ти километрах от Братска, частный вертолёт. Спасательную операцию «Еврокоптера» серьёзно осложняет погода.

— Воздушный поиск результатов пока не дал. — Погода такая же плохая? — Погода ещё хуже, говорят, стала. Я только что разговаривал с Сергеем Журавлёвым — это начальник Северо-Западного поисково-спасательного отряда. Снежные заряды прут, — говорит директор ФГУ «Братская региональная поисково-спасательная база» Олег Пихтин.

Вероятной причиной аварийной посадки «Еврокоптера АС-350» в Братском районе мог стать технический сбой. Пилот сообщил по телефону о том, что нужна экстренная посадка. После этого связь с ним прервалась. Известно, что судно летело в посёлок Чистый, он в 120-ти километрах от Братска. Посёлок расселён. Но там сейчас лесозаготовительная база. Пассажир на борту пропавшего вертолёта — Егор Банщиков — известный в Братске предприниматель в сфере лесопереработки. Он же владелец предприятия в посёлке Чистом и этого вертолёта.

Судно — Eurocopter- АS-350 — производится во Франции с 1974 года. В экипаж машины входят один-два пилота. На борту может разместиться до шести человек. Вертолёт оснащён двигателем мощностью около 800 лошадиных сил. Вес — около четырёх тонн. Следственный комитет на транспорте проводит сейчас проверку.

— Уведомление соответствующее о производстве полёта было направлено в органы Росавиации. — То есть полёт был согласован, да? — Там определённый порядок существует именно для данной категории воздушного пространства, он был соблюдён, да, — говорит руководитель отдела криминалистики Восточно-Сибирского СУ на транспорте СК РФ Олег Серебренников.