Железнодорожный вокзал начали реконструировать в Иркутске

В Иркутске приступили к выполнению первого этапа реконструкции вокзального комплекса железнодорожной станции Иркутск-Пассажирский. Как сообщает пресс-служба Восточно-Сибирской железной дороги, ремонтные работы начнутся с подземного пешеходного тоннеля, где заменят гидроизоляцию, обеспечат инфраструктуру комфортным доступом для маломобильных категорий граждан и установят два лифта. На первом этапе также запланирована реконструкция платформ № 1 и 2, здесь установят навесы и заменят асфальтовое покрытие на брусчатку.

Сейчас ведутся подготовительные работы, размещен строительный городок, устанавливается ограждение.

Фото Яны Ушаковой / ИА «Альтаир»

Как писал «Альтаир», стоимость первого этапа — порядка 180 млн рублей с учетом обустройства вокзала для маломобильных групп населения.

В целом реконструкцию вокзального комплекса решено проводить в три этапа, работы оценили в 1 млрд рублей. В рамках второго планируется реконструкция инженерных сетей и строительство нового здания объединенного пассажирского зала, благодаря чему пропускная способность вокзала увеличится до 7 тыс. пассажиров в сутки. Третий этап предполагает реконструкцию существующего здания вокзала с сохранением исторических архитектурных форм. Кроме того, подготовлен проект реконструкции и благоустройства привокзальной площади. Согласно генеральному плану города вокзальный комплекс должен превратиться в один из шести крупных транспортно-пересадочных узлов, и планируемая реконструкция полностью вписывается в эту концепцию.

Существующее здание иркутского железнодорожного вокзала 1905 года постройки. По информации пресс-службы, в настоящее время с него отправляются в дальнем сообщении более 750 тыс. пассажиров в год, в пригородном сообщении — около 600 тысяч. Суточный пассажиропоток составляет 3,7 тыс. человек.

Общая площадь вокзала до реконструкции — 4 тыс. 876 м³.