СМИ: на отечественное крыло иркутского МС-21 потребуется около 3 миллиардов рублей

Иркутск, 8.03.19 (ИА «Телеинформ»), — На создание композитного крыла для нового российского самолёта МС-21, который собирают на Иркутском авиазаводе, выделят дополнительно 2,7 млрд рублей. Об этом РБК сообщает со ссылкой на аппарат вице-премьера Юрия Борисова, курирующего оборонно-промышленный комплекс.​

Компоненты для композитного крыла MC-21 до последнего времени поставляли американская и японская компании. В начале января 2019 года они прекратили поставки из-за санкций, введенных осенью 2018 года в отношении АО «Аэрокомпозит», входящего в ОАК, и АО «ОНПП «Технология» имени Ромашина» (структура «Ростеха»).

В аппарате вице-премьера уточнили, что до конца 2020 года планируется завершить сертификационные испытания, а первые поставки заказчикам начнутся с 2021 года.

Напомним, ранее премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление правительства России, которым впервые выделяются субсидии на создание, производство и поддержку самолёта МС-21, собираемого на иркутском авиазаводе. В 2019 году на эти цели направят около 1,6 млрд рублей. Деньги пойдут, в том числе, на уплату процентов по кредитам, которые были взяты для реализации проекта, а также на другие расходы, включая приобретение тренажёров для лётного персонала, средств наземного обслуживания и на создание склада запасных частей.

Бизнес-планом на пике предусмотрено создание до 70 самолётов, но федеральный центр рассматривает возможность выпуска до ста самолётов МС-21 в год.

СПРАВКА:

• МС-21 − ближне- и среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Лайнер создается корпорацией «Иркут» при участии Опытно-конструкторского бюро им. А.С.​ Яковлева (оба входят в состав ОАК). Самолет оснащается двигателями двух типов − PW1400G-JM компании Pratt & Whitney (США) и ПД-14 Объединенной двигателестроительной корпорации (Россия). Сейчас самолет МС-21-300 проходит летные испытания с американскими двигателями PW-1400G-JM. Российский двигатель ПД-14 будет установлен на опытный самолет МС-21-300.
• Сейчас два опытных самолёта МС-21-300 принимают участие в лётных испытаниях. На Иркутском авиационном заводе-филиале ПАО «Корпорация «Иркут» построен и готовится к первому полёту третий опытный самолёт, завершается сборка планера четвертой машины.

ТЕПЕРЬ: новости транспорта в Иркутске и области в Telegram