Ямочный ремонт дорог начался в Иркутске

В Иркутске начался ямочный ремонт. Проблемных участков в городе насчитали больше 30 тысяч.

— Сперва яму прочищают напором сжатого воздуха, чтобы вычистить оттуда всю дорожную грязь. А потом горячим битумом вперемешку с гравийной крошкой засыпают. И уже через пару минут по ней может проехать машина — и водитель не ощутит, что здесь когда-то была дорожная яма.

Сегодня на дороги вышла спецтехника — латать весенние ямы придётся по всему городу. Примерно 30 тысяч проблемных мест насчитали дорожники в Иркутске. Сначала обращают внимание на крупные трассы — там из-за ям могут возникнуть аварии из-за скорости движения.

— Во-вторых, это предписания ГАИ. Параллельно я, иркутяне, сами объезжаем. И в «Иркутскавтодор» поступают звонки, где мы фиксируем пожелания горожан, которые мы стараемся отрабатывать, — говорит заместитель директора МУП «Иркутскавтодор» Василий Ефремов.

Плохое дорожное покрытие подрядчики исправляют за свой счёт, но сейчас требования к недобросовестным предлагают ужесточить. Кто сделал брак в прошлом году — в следующий раз участвовать в конкурсе на ремонт не будет.

— Наверное, основная проблема — это отсутствие ливневых канализаций. Соответственно, полотно не дышит. Ну и понимаем, что происходит дальше. При циклах размораживания, которые у нас от 40 до 50 градусов в течение сезона, отсутствие ливнёвки — фактор, который делает невозможной долгую эксплуатацию дорог. И на это мы с коллегами в основном и нацелены, — говорит вице-мэр Иркутска Руслан Болотов.

С 15 апреля начнётся более массовый ремонт дорожного полотна — асфальт начнут укладывать большими участками. А что касается ливнёвки, то планы и проекты уже есть. Власти надеются на федеральную программу «Безопасные дороги» — Иркутск в ней участвует.