Панихида по "Ангарскому трамваю": муниципальный транспорт АГО может оказаться на кладбище
МУП АГО "Ангарский трамвай" уже давно переживает не лучшие времена. Когда-то пользующийся спросом среди горожан единственный электротранспорт АГО растерял прежний пассажиропоток. Старые вагоны и разбитые рельсы также не добавили популярности трамваю. Уставшие ждать очередной вагон ангарчане пересели на коммерческие автобусные маршруты. Положение дел не меняет и постоянная смена руководства в "Ангарском трамвае". Недавно на должность главы предприятия был назначен никто иной, как бывший директор муниципального кладбища "Березовая роща". Получится ли у нового директора реанимировать "Ангарский трамвай" или все же старейший МУП города придется похоронить? Опыта в управлении муниципальными предприятиями у Андрея Козлова достаточно. Но пока единственным известным в информационном пространстве волевым решением главы МУПа стала оптимизация численности сотрудников. И это в век пандемии, когда и бизнес, и власти в первую очередь борются за сохранение предприятий и рабочих мест. Подробнее об этом — в материале ИА IrkutskMedia.
История постепенно уходящая в прошлое
Первый трамвай в Ангарске вышел на линию 67 лет назад. Долгие годы этот вид транспорта пользовался большой популярностью у жителей Ангарска, которые именно таким способом предпочитали добираться на работу, учебу или на дачу. Но с приходом новой власти и коммерческих автобусов трамвай потерял былую славу, а, соответственно, и прибыль с продажи билетов. Многие трамвайные маршруты были закрыты, рельсы разобраны. На месте трампарка планировалось открыть торговый дом. Но эта идея быстро ушла в небытие. На защиту муниципального транспорта Ангарска встали не только работники предприятия, но и местные жители. "Ангарский трамвай" удалось сохранить. Правда, предприятие так и осталось не в очень хорошем финансовом положении. МУП несколько раз пытались признать банкротом. И пока в АГО сменяется власть, в "Ангарском трамвае" назначается новое руководство. Но пока ни одному директору не удалось дать предприятию новый импульс. Даже наоборот, некоторые руководители МУПа лишь умудрялись становиться фигурантами уголовных дел.