Дорожники приступили к пятому этапу капитального ремонта Голоустненского тракта

На Голоустненском тракте начался пятый этап капитального ремонта в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». В 2021 году специалисты подрядной организации приведут в нормативное состояние 13,5 километра гравийного участка с 85-й по 98-й километр — уложат водопропускные трубы, проведут устройство земляного полотна, уложат асфальт, сделают разметку, установят дорожные знаки и барьерные ограждения.

Завершить работы планируется в сентябре 2022 года. На эти цели направлено 505,15 миллиона рублей.

Павел Писарев, министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области:
— По поручению губернатора Иркутской области Игоря Кобзева мы уделяем серьёзное внимание этой автодороге. Там применяется комплексный подход, который позволит привести её в нормативное состояние. Будут устранены все гравийные разрывы. К 2024 году на всей дороге протяженностью 116 километров будет устроено асфальтобетонное покрытие.

Долгое время значительная часть автодороги Иркутск – Большое Голоустное была гравийной, существовавшие асфальтовые участки находились в неудовлетворительном состоянии. Между тем, это одна из трёх трасс, которая ведёт на Байкал и пользуется популярностью у туристов. Её восстановление началось в 2017 году. Полное усиление конструкции дорожной одежды и замена типа покрытия на асфальтобетон рассчитаны на семь лет. Общая стоимость работ составит около двух миллиардов рублей. Специалисты приводят в нормативное состояние отрезки пути и параллельно готовят проектную документацию для следующих этапов.

Работы начались с самого сложного участка — с 46-го по 70-й километр. Они заняли два года. После реконструкции ширина дороги составила шесть метров с двумя полосами движения. Также на участке построили мост длиной более 30 метров.

На втором этапе, в 2018 году, провели реконструкцию отрезка с 4-го по 15-й километр. В 2019 году специалисты работали на трёх участках. Они отремонтировали отрезки с 15-й по 32-й километры и с 41-го по 46-й километры. На въезде в Большое Голоустное, с 114-го по 116-й километры, заменили верхний слой дорожного покрытия.

В 2020 году отремонтировали участок с 75-го по 85-й километр. На отрезках с 1-го по 4-й километр, с 70-го по 75-й километр выполнены работы по устройству слоев износа.

Финальный, шестой этап, запланирован на 2022—24 годы. Во время него в нормативное состояние приведут отрезок с 98-го по 114-й километр. Участки с 32-й по 41-й километр не вошли в программу капитального ремонта, так как были приведены в нормативное состояние ранее.