В Заксобрании Приангарья решают вопросы строительства и реконструкции аэропортов

Сегодня, 14 мая, в Заксобрании Иркутской области на заседании комитета по собственности и экономической политике обсудили вопрос строительства и реконструкции региональных аэропортов и расширении маршрутной сети субсидируемых пассажирских перевозок воздушным транспортом.

В Приангарье семь аэропортов – в поселке Мама, Усть-Куте, Киренске, Бодайбо, поселке Ербогачен и два международных аэропорта – в Иркутске и Братске, а также пять посадочных площадок – в Железногорске-Илимском, Усть-Илимске, Нижнеудинске, селе Казачинское и селе Хужир на Ольхоне. На севере региона состояние аэропортов не позволяет в полной мере обеспечить приемку современных судов. Требуется комплексный план развития транспортной инфраструктуры. Например, в Братске уже начались работы, объем финансирования составит 1,19 млрд рублей. Для Бодайбо предусмотрено 1,4 млрд, но потребуются дополнительные вложения. Еще 3 млрд рублей понадобится предоставить из федеральной казны. 

На данный момент в проект комплексного плана развития вошли аэропорты в Усть-Куте, Киренске, Иркутске. Также из-за высокого пассажирооборота планируется перевести посадочную площадь в Усть-Илимске в другую категорию для приема воздушных судов третьего класса. Сейчас город способен принимать только самолеты на 17 мест.

— Говоря о социально-экономическом развитии региона, уже мало опираться только на развитие малой авиации. Посадочные площадки сегодня не обеспечивают в полном объеме обслуживание всего пассажирского и грузового потоков, поступают многочисленные обращения от муниципальных образований, – отметил Николай Труфанов.

Также участники заседания остановились на вопросах субсидирования пассажирских перевозок. В 2021 году субсидируются 10 из 13 существующих в Иркутской области авиамаршрутов. Нет субсидий сегодня только на направления Братск, Усть-Кут и Бодайбо. На выполнение всей программы субсидирования авиасообщения направляется более 600 млн рублей, а в целом по всем видам транспорта – почти 1,5 млрд рублей. 

В итоге депутаты решили подробнее рассмотреть эту тему в рамках депутатского часа на сессии. Об этом сообщили в пресс-службе Законодательного Собрания Иркутской области.