Владимир Путин открыл движение по второму Байкальскому тоннелю
28 июля президент России Владимир Путин в режиме видеоконференции принял участие в запуске железнодорожного движения по второму Байкальскому тоннелю, который пересекает Байкальский хребет и соединяет два субъекта Российской Федерации — Иркутскую область и Республику Бурятию. Строительство велось в 2014 года в рамках модернизации БАМа и Транссиба.
Новый Байкальский тоннель — самое грандиозное сооружение этой программы и одно из крупнейших искусственных сооружений в России. Западный портал тоннеля расположен восточнее станции Дельбичинда в Казачинско-Ленском районе Иркутской области. Восточный – в Республике Бурятия, рядом со станцией Дабан, в 52 километрах от Северобайкальска.
Владимир Путин:
— Сегодня мы запускаем железнодорожное движение по второй нитке Байкальского тоннеля. Его создание – это большое достижение для нашей транспортной отрасли и очень важное для всей национальной экономики. С вводом нового тоннеля пропускная способность одной из ключевых железнодорожных магистралей существенно возрастет. Безусловно, это откроет новые возможности для бизнеса, для увеличения грузоперевозок на Восточном полигоне в целом, для реализации транзитного потенциала России. Дополнительный импульс к развитию получит экономика и социальная сфера целого ряда регионов Сибири и Дальнего Востока.
Проходка тоннеля была завершена 5 марта 2018 года. При ее выполнении возникали сложности, связанные с высокой прочностью разрабатываемых горных пород. Длина тоннеля — 6 682 метра. Разность высот между западным и восточным порталом — 12 метров.
В новом тоннеле уложено 113 тысяч кубометров монолитного железобетона, 181 тысяча кубометров сборного бетона, использовано 19 тысяч тонн стали, 349 километров кабельной продукции. На строительстве было задействовано 1500 человек, более 100 единиц горно-шахтного оборудования, строительно-дорожных машин и транспортных средств.
Открытие нового Байкальского тоннеля и второго пути на лимитирующем участке Дельбичинда – Дабан позволит увеличить пропускную способность с 17 до 85 пар поездов в сутки, провозную с 13,2 до 32,4 миллиона тонн грузов в год, то есть в 2,5 раза.
В 2020 году председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев подписали меморандум о взаимодействии в сфере природопользования и охраны окружающей среды. Документ предусматривает дополнительные мероприятия со стороны ОАО «РЖД» в центральной экологической зоне Байкальской природной территории, включающие взаимодействие с органами исполнительной власти, общественными и научными организациями, создание системы экологического мониторинга и контроля в местах проведения работ согласно проектам по строительству и реконструкции железнодорожной инфраструктуры.
В частности, ОАО «РЖД» взяло на себя обязательства по благоустройству природных памятников «Слюдянское озеро» и «Мыс Шаманский» в Слюдянском районе Иркутской области.
