ИА IrkutskMedia публикует ТОП самых читаемых новостей с 27 сентября по 3 октября

Жители Иркутска попытались объяснить, что означает подъелдыкивать и швыркать

Богат и разнообразен великий русский язык. Существует огромное множество говоров, и у каждого — уникальная лексика, отражающая особенности жизни и быта населения определенной местности. Корр. ИА IrkutskMedia провели очередной опрос и проверили, насколько хорошо жители Иркутска знают значения таких диковинных слов, как подъелдыкивать и швыркать, а также — кто такие загадочные чунари. Что из этого получилось — смотрите в видеоролике.

Как иркутяне корабли строили. История Иркутского адмиралтейства

Мы неоднократно писали о значимости Иркутска, как административного, транспортного и торгового центра Сибири в XVII-XVIII веках. После подписания в 1689 году Нерчинского мирного договора между Россией и Китаем, российская территориальная экспансия ограничивалась Забайкальем и Нерчинским острогом. Территория реки Амур, казалось бы, для России была временно потеряна, но идея судоходства по этой водной артерии не оставляла русское правительство. Наличие в крае огромных водных бассейнов и исключительная роль речных путей способствовали развитию судоходства в Сибири. Первыми перевозочными судами на Байкале, Ангаре, Енисее и Лене были различные дощаники и лодки-плоскодонки. По мере роста населения Сибири, торговых перевозок, освоения тихоокеанского побережья русским купечеством и организации научных экспедиций, возникает необходимость в материалах для строительства кораблей, укомплектования их экипажем. По этой причине в Иркутске — городе удаленном на тысячи километров от морей и океанов — было открыто настоящее морское адмиралтейство, которое занималось строительством кораблей и стало главной снабженческой базой портов Охотского моря. Подробнее — в материале ИА IrkutskMedia.