Под парусом - в лето! Регата "Парусное лето"-2022 прошла в Иркутске (фото, видео)

Чемпионат Иркутской области среди крейсерских яхт под названием «Парусное лето» прошел в Иркутске на акватории иркутского водохранилища 18-19 июня. Эти соревнования стали открытием парусного сезона в Иркутске. Ника ПЕСЧИНСКАЯ Фоторепортаж с гонки - в нашей группе Вконтакте по ссылкеНа старт вышло тринадцать экипажей. Это много или мало? Судья соревнований Сергей Дюжаков отвечает: - Это обычный и даже неплохой показатель для начала сезона. Многие еще готовят свои лодки, а еще важен тот момент, что вода пока низкая. В этот раз не вышло на старт ни одной яхты класса «Гидро».Участники соревнуются в четырех зачетных группах. Как всегда, внимание привлекает красавица «Е-Миссия» – это единственная в Иркутске спортивная яхта, обычно она всегда показывает лучшее время и вне конкуренции. Но бывают и сюрпризы. Например, однажды во время «Бархатной осени» у этой яхты сорвало парус, и она вынуждена была сойти. Но сейчас ветерок – что надо! Заскучать не дает. Опасности в такую погоду нет, но когда смотришь на крен яхт, становится страшно за участников. А они – ничего: сели на противоположный борт и ноги свесили. Откренивают яхту таким образом. - Сегодня комфортный ветер, не очень сильный, и все с удовольствием должны покататься, - говорит Сергей Дюжаков, - только у одной яхты сорвало парус, и она вынуждена была сойти с первой гонки. Но ничего, впереди еще два полноценных дня. Для этого и нужна первая гонка сезона – чтобы проверить готовность лодки, выявить все недостатки, доработать. Чтобы в серьезные гонки пойти уже на подготовленной яхте. Первая гонка стартовала в субботу в 11.00. А ведь раньше, помнится, яхты начинали свои соревнования в пятницу вечером? - Да, раньше была такая практика, - говорит Александр Масасин, главный судья соревнований, - по положению в этом году решили начать в субботу. Но я думаю, мы будем менять обратно, потому что это был очень хороший формат. Вечерняя гонка проходила в пятницу вечером возле плотины, люди могли посмотреть на яхты, это давало дополнительную популяризацию вида спорта. А еще три дня гоняться интереснее. Чем больше соревнований – тем лучше! В первый день прошло три гонки – это тоже нововведение. Раньше в субботу проводили только две гонки, а в этот раз решили субботу как следует «нагрузить», чтобы в воскресенье сделать награждение пораньше. И не прогадали! В субботу ветерок был отличный, а на следующий день он, что называется, «скис». Победители – экипаж яхты «Косатка» – делятся впечатлениями.- Сегодня вообще была безмятежная гонка, - говорит Иван Казанков, - мы сегодня немножко «поджарились». Но тем не менее стабильно удалялись от наших соперников! Сегодня ветер был…- Его просто не было! Ветер был никакой! – наперебой помогают ему товарищи по экипажу. - Никакой – это сколько по меркам парусного спорта? - Один-два метра в секунду. - Как складывалась борьба? - Она проходила довольно интенсивно, соперники «поджимали», особенно яхта «Happy», все соперники продержались до конца регаты. Но мы довольно быстро обозначили себя, вышли в лидеры и двигались к цели. Иван Казанков всего три года занимается парусным спортом. Он работает нейрохирургом, основное место работы – Областная клиническая больница. Что ему дает участие в гонке? - Возможность немножечко подзагореть к рабочему дню! – смеется Иван. И продолжает: - Конечно, это единение с природой, это выброс адреналина, общение с единомышленниками. Это романтика и путешествие. Меня пригласил сюда наш капитан Александр Мутовин. - Скажите несколько слов про вашего капитана? - Александр – строгий, но справедливый! – говорят участники, - он умеет подобрать правильное слово, чтобы экипаж вовремя среагировал и совершил правильные действия. Остается только догадываться, что это за волшебное слово, но результат налицо: два первых места, в своей зачетной группе и в «абсолютке». Все яхты имеют разную оснастку, площадь парусов, размеры. Поэтому они соревнуются каждая в своем классе. Но есть еще и абсолютный зачет: когда судьи учитывают все данные, включая итоговое время каждой гонки, ее возможности, класс и размеры. И смотрят, у кого показатели лучше. Вот тут уже яхты разных классов могут состязаться между собой. Соревнуются все, как говорится, а побеждает обычно «Е-Миссия». Но здесь оказался сюрприз: выиграла «Косатка». Член экипажа «Косатки» Дмитрий Горев, в обычное время – директор филиала компании, делится впечатлениями:- Мы пока находимся в большой эйфории от неожиданных двух побед. Мы не думали что возьмем еще и «абсолютку». Но, оказываемся, мы неплохо ходим!- Что Вам дает участие в гонках?- Гонки – это свобода, это чувство локтя, это команда. Советую всем присоединиться и попробовать, ели есть такая возможность. Это нельзя упускать! А вот экипаж яхты «Каприз», хотя и не выиграл гонку, но очень доволен! У них – третье место, добытое в борьбе. Михаил Федяшев рассказывает: - Мы только в прошлом году купили с другом Денисом эту лодку, «Парусное лето»-2022 – наша первая гонка на этой яхте. - Откуда Вы набирали экипаж?- Только среди друзей. - А опыт у них был? - У нас всех, если честно, довольно маленький опыт. Поэтому призовое место – для первой гонки это довольно хороший результат, я думаю. Мы готовились, смотрели погоду заранее, обдумывали, как ставить паруса. К сожалению, мы еще не умеем хорошо стартовать, поэтому мы проигрывали старт, и нам потом приходилось догонять. Наш плюс – в том, что парусность лодки позволяла достать других участников, даже при неудачном старте. И это позволило нам включиться в борьбу за призовое место. Нас приводило к ветру уже в процессе гонки. Наш состав экипажа – Денис и Арина Вейнберг, Владимир Николаев, Сергей Жарый и Владимир Коршунов. - Какие эмоции Вы получили в ходе этой гонки? - Эти эмоции не выразить словами. Надо просто попробовать их получить! Приходите заниматься парусным спортом! ИТОГИ РЕГАТЫ 1-я зачетная группа:1. Edelweiss2. Антарес2-я зачетная группа :1. Косатка2. Happy3. Каприз4. Westa4-я зачетная группа :1. Нептун2. АРТ3. Благовест4. Сцилла7-я зачетная группа :1. First Egain2. E-mission