В Китае представили новый гибридный кроссовер дешевле LADA Vesta

В Китае состоялась премьера SWM Big Tiger EDi. Это самый дешевый EREV-кроссовер на китайском рынке. Его стоимость стартует от 100 000 юаней или около 1,02 млн рублей, то есть он примерно на 100 тысяч дешевле дорестайлинговой LADA Vesta, которая, согласно «прайсу», стоит минимум 1 121 900 рублей.

Тайшет24 в WhatsApp

SWM Big Tiger EDi представляет собой гибридный кроссовер длиной 4605 мм, шириной 1815 мм, высотой 1825 мм при колесной базе 2780 мм. Дорожный просвет составляет 195 мм, а привод у него только передний.

«Сердцем» новой модели является гибридная силовая установка, работающая по схеме последовательного гибрида (EREV), в которой 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор выступает в качестве генератора, а за распределение мощности между колесами отвечает электродвигатель мощностью 105 кВт или 143 л.с. (210 Нм). Запас хода нового китайского кроссовера в смешанном цикле составляет порядка 1000 км, а на чистом электричестве он может проехать всего 51 км, сообщает портал Автоновости дня.

Внешность SWM Big Tiger EDi выглядит довольно устаревшей и грубой. Тем не менее, нельзя не отметить практичность экстерьера, которую придают широкие колесные арки и пластиковая «юбка» по всей нижней части кузова.

.IRPP_ruby, .IRPP_ruby .postImageUrl, .IRPP_ruby .centered-text-area { height: 130px; position: relative; } .IRPP_ruby, .IRPP_ruby:hover, .IRPP_ruby:visited, .IRPP_ruby:active { border:0!important; } .IRPP_ruby .clearfix:after { content: ""; display: table; clear: both; } .IRPP_ruby { display: block; transition: background-color 250ms; webkit-transition: background-color 250ms; width: 100%; opacity: 1; transition: opacity 250ms; webkit-transition: opacity 250ms; background-color: #3498DB; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); } .IRPP_ruby:active, .IRPP_ruby:hover { opacity: 1; transition: opacity 250ms; webkit-transition: opacity 250ms; background-color: #2980B9; } .IRPP_ruby .postImageUrl { background-position: center; background-size: cover; float: left; margin: 0; padding: 0; width: 31.59%; } .IRPP_ruby .centered-text-area { float: right; width: 65.65%; padding:0; margin:0; } .IRPP_ruby .centered-text { display: table; height: 130px; left: 0; top: 0; padding:0; margin:0; } .IRPP_ruby .IRPP_ruby-content { display: table-cell; margin: 0; padding: 0 74px 0 0px; position: relative; vertical-align: middle; width: 100%; } .IRPP_ruby .ctaText { border-bottom: 0 solid #fff; color: #ECF0F1; font-size: 13px; font-weight: bold; letter-spacing: .125em; margin: 0; padding: 0; } .IRPP_ruby .postTitle { color: #ECF0F1; font-size: 16px; font-weight: 600; margin: 0; padding: 0; } .IRPP_ruby .ctaButton { background: url(https://www.t24.su/wp-content/plugins/intelly-related-posts-pro/assets/images/next-arrow.png)no-repeat; display: inline-block; height: 130px; width: 54px; } .IRPP_ruby .ctaButton { background-color: inherit; margin-left: 10px; position: absolute; right: 0; top: 0; } .IRPP_ruby:after { content: ""; display: block; clear: both; } Читайте также: Чем опасно низкое давление в шинах в мороз

Что же касается интерьера SWM Big Tiger EDi, то он выполнен в сине-бежевых тонах с бронзовыми акцентами на руле и дверных картах. На центральной консоли установлен 10,25-дюймовый дисплей, под которым можно заметить ряд физических кнопок. Руль имеет D-образную форму. Прямо за ним расположена цифровая приборная панель. Заводится автомобиль с помощью кнопки Start/Stop. Кроссовер будет предлагаться в двух вариантах компоновки салона — стандартной 2+3 и трехрядной 2+2+3.

Если вы хотите сообщить новость, напишите нам
 
транспортэкономика

Присоединяйтесь к нам: