Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

В ГАИ наконец поставили точку: когда в машине можно вообще не пристегиваться — водителям и пассажирам сообщили о действующих ограничениях

В ГАИ наконец поставили точку: когда в машине можно вообще не пристегиваться — водителям и пассажирам сообщили о действующих ограничениях Фото редакции

Пристегнитесь или нет? Неочевидные нюансы правил использования ремней безопасности

Ремень безопасности — это фундаментальный компонент пассивной системы защиты, оберегающий жизни водителя и его спутников в салоне автомобиля. Однако существуют особые обстоятельства, при которых использование этого удерживающего устройства не является обязательным и не влечет за собой административной ответственности. Давайте углубимся в тонкости Правил дорожного движения и выясним, когда именно дозволено не пристегиваться, и почему.

Транспортные средства без штатных систем фиксации

Первая категория исключений касается автомобилей, которые изначально, с конвейера, не были оборудованы штатными ремнями безопасности. К таким относятся, например, некоторые классические модели отечественного автопрома или винтажные автомобили. Владельцы и пассажиры подобных машин могут передвигаться без фиксации ремнями, не опасаясь штрафных санкций.

Однако, если ваш автомобиль был оснащен удерживающими устройствами на заводе-изготовителе, но вы их самовольно демонтировали, ситуация кардинально меняется. В этом случае вам грозит двойное взыскание: 500 рублей за эксплуатацию неисправного транспортного средства и дополнительно 1000 рублей за непристегнутый ремень.

Парадоксы ледовых переправ

Особый парадокс возникает при движении по ледовым переправам. С одной стороны, согласно ПДД, такие маршруты приравниваются к обычным дорогам общего пользования, что подразумевает обязательное использование ремней. С другой стороны, ведомственные нормативы Министерства труда предписывают водителям, находящимся на льду, держать двери приоткрытыми и не пристегиваться, чтобы обеспечить возможность экстренной эвакуации в случае провала льда.

Вследствие этой правовой дилеммы, сотрудники ГИБДД, как правило, не применяют штрафные санкции за непристегнутый ремень на официально оборудованных ледовых переправах, имеющих соответствующий паспорт. Важно подчеркнуть: это правило распространяется только на санкционированные участки; движение по нелегальному или необорудованному льду по-прежнему может привести к штрафу.

Важный вывод

Подводя итог, в подавляющем большинстве дорожных ситуаций непристегнутый ремень безопасности является прямым нарушением и основанием для административного взыскания. Однако, как мы выяснили, существуют четко определенные исключения: это касается автомобилей, изначально не имевших штатных удерживающих систем, или движения по официально утвержденным ледовым переправам. Тем не менее, всегда следует помнить, что ремень безопасности — это, прежде всего, ваш личный страж на дороге, и отказываться от его использования целесообразно лишь в строго регламентированных и крайне редких обстоятельствах.

Читайте также:

...

  • 0

Популярное

Последние новости