В 2026 году на Байкале начнут курсировать два новых скоростных катамарана на подводных крыльях – «Сарма» и «Селенга»
Эти суда, разработанные специально для Байкала нижегородской компанией «Си Тех» и построенные заводом «Вымпел» в Рыбинске, будут осуществлять регулярные рейсы, соединяя южную и северную части Байкала, и восстанавливая водный маршрут Иркутск — Северобайкальск — Иркутск, который не функционировал с 2016 года. Каждый катамаран сможет вместить до 148 пассажиров и 4 членов экипажа. Главным преимуществом новых судов является их малая осадка и специальная конструкция подводных крыльев, позволяющие эксплуатацию на мелководье и безопасную посадку/высадку пассажиров на необорудованном берегу, что расширяет возможности пассажирских перевозок по озеру.
Преимуществом новых катамаранов «Сарма» и «Селенга» является возможность высадки пассажиров на необорудованный берег, что особенно важно для Байкала из-за проблем с причальной инфраструктурой. Кроме того, они на 40% экономичнее по топливу и на 8% грузоподъемнее, чем традиционные суда на подводных крыльях. Проект был реализован при льготном финансировании.
Основные характеристики катамаранов:
* Длина: 36,7 метра
* Ширина: 11,4 метра
* Запас хода: 1000 км
* Скорость: 65 км/ч
* Осадка: 1,5 метра
* Вместимость: 148 пассажиров
* Экипаж: 4 человека
Катамараны названы в честь байкальского ветра«Сарма» и реки «Селенга» . Суда успешно прошли ходовые испытания осенью 2024 года и в ноябре 2024 года оба судна были переданы компании «Машпромлизинг», которая передаст их в лизинг Восточно-Сибирскому речному пароходству. В настоящее время катамараны находятся на зимней стоянке в Иркутске и начнут курсировать по маршруту Иркутск — Северобайкальск — Иркутск с 2026 года.
Возобновление водного маршрута до Северобайкальска и Нижнеангарска имеет большое значение для Иркутской области и Бурятии. Этот маршрут важен как для развития туризма в северной части Байкала, так и для местных жителей, которым он предоставит более быстрый и, вероятно, более доступный способ добраться до Иркутска. Маршрут может быть социально значимым и, возможно, будет субсидироваться.
В настоящее время существуют альтернативные способы добраться из Иркутска до Северобайкальска:
* Поезд: Занимает около 1,5 суток, стоимость плацкартного билета 3500-4000 рублей.
* Автомобиль: Около 13 часов в пути по дороге не лучшего качества.
* Самолет: 1,5 часа полета, но стоимость билета от 12 000 рублей (без учета субсидий для местных жителей).
Стоимость билета на новые катамараны до Северобайкальска пока неизвестна. Для сравнения, билет на «Метеор» по маршруту Иркутск-Братск (500 км, 12 часов) в 2024 году стоил 2500 рублей. В 2016 году билет на «Комету» до Северобайкальска (около 600 км, 12 часов) стоил 4600 рублей. Есть надежда, что цены на новые катамараны будут сопоставимы с текущими ценами на «Метеор» или историческими ценами «Кометы», что сделает водный маршрут привлекательным по цене и времени в период навигации.
Также обсуждается возможность использования новых катамаранов для грузоперевозок, что позволит быстрее и экономичнее доставлять стройматериалы в Северобайкальск из порта Култук и Иркутска.
