Вот за сколько метров нужно снизить скорость перед камерой, чтобы избежать штрафа за скорость
- 14 апреля 13:30
- Екатерина Рудковская
На автомагистралях Российской Федерации функционирует обширная сеть камер фотовидеофиксации, основной задачей которых является мониторинг соблюдения водителями установленных скоростных ограничений
Принципы действия данных устройств варьируются в зависимости от конкретной модели и заложенного программного обеспечения, что зачастую приводит к недопониманию со стороны водителей относительно того, в какой момент необходимо снизить скорость, чтобы избежать получения штрафной квитанции. Следует принимать во внимание, что разные типы камер осуществляют фиксацию нарушений по-разному, и этот аспект крайне важен для учета при перемещении по автомобильным дорогам.
Среди наиболее распространенных типов камер выделяются системы, измеряющие мгновенную скорость в момент пересечения автомобилем зоны контроля, то есть непосредственно в месте размещения технического средства. Однако встречаются и камеры, осуществляющие съемку транспортных средств на подъезде к контролируемому участку, производя расчет их средней скорости движения на определенном отрезке пути. Это вносит дополнительную неопределенность, поскольку заблаговременно не представляется возможным точно установить, с каким именно типом камеры придется столкнуться.
В связи с этим, специалисты рекомендуют поддерживать умеренный скоростной режим и обращать пристальное внимание на предупреждающие сигналы, отображаемые навигационными приложениями и устройствами.
Для того чтобы минимизировать риск штрафных начислений, первостепенное значение приобретает контроль за скоростью движения и использование навигационных систем, которые не только демонстрируют текущие показатели скорости, но и оповещают о приближении к зонам контроля скорости с заданными предельными значениями. Это предоставляет возможность водителю заранее подготовиться к необходимости снижения скорости и действовать в соответствии с правилами дорожного движения.
Тем не менее, не все водители прибегают к помощи навигационных сервисов, и значительная часть полагается на личный опыт и память, особенно на хорошо изученных маршрутах. В подобных ситуациях требуется повышенное внимание к знакам дорожного движения, указывающим на присутствие камер. В частности, подобные знаки как правило информируют о том, что зона контроля камеры начинается в диапазоне от 150 до 300 метров, что предоставляет водителю запас времени для своевременного уменьшения скорости.
Современные камеры обладают функционалом фиксации скорости как с заднего, так и с переднего ракурса, что еще больше усложняет понимание ситуации с определением точного момента, когда следует приступить к замедлению движения. Поэтому, для достижения полной уверенности в отсутствии штрафных санкций, целесообразно предварительно снижать скорость за 300 метров до точки предполагаемого расположения камеры и соблюдать установленный скоростной лимит на протяжении не менее пятисот метров. Такой подход позволяет свести к минимуму вероятность подвергнуться штрафным взысканиям.
Однако данная рекомендация особенно актуальна в условиях трасс, где камеры не отличаются высокой плотностью расстановки. На более оживленных магистралях, особенно в пригородных зонах крупных городов, камеры размещены практически на каждом километре или двух. В подобных обстоятельствах неукоснительное следование скоростным ограничениям становится императивом, в противном случае значительно возрастает риск получить целый ряд штрафов за короткий отрезок времени.
Необходимо учитывать, что камеры регистрируют не только превышение скорости, но и целый ряд иных нарушений, включая неиспользование ремня безопасности водителем или пассажирами, информирует источник.
Читайте также: