Когда проектирование не совпадает с реальностью: пять грубых ошибок в новых вагонах, которые лишают комфорта

В последнее время вагоны нового поколения, используемые в пассажирских перевозках на железнодорожном транспорте в Российской Федерации, подвергаются критике со стороны пользователей. В частности, отмечаются конструктивные недостатки

Проблемы и недостатки конструкции пассажирских вагонов нового поколения

В последнее время вагоны нового поколения, используемые в пассажирских перевозках на железнодорожном транспорте в Российской Федерации, подвергаются критике со стороны пользователей. В частности, отмечаются конструктивные недостатки, которые не всегда соответствуют реальным потребностям пассажиров.

Основные проблемы купейных вагонов

1. Размещение сейфов: Сейфы, предназначенные для хранения личных вещей пассажиров, занимают пространство под нижними полками. Это создаёт неудобства для пассажиров, занимающих нижние места, которые не могут использовать это пространство для хранения одежды и других предметов. Также это затрудняет работу поездных бригад, которым приходится получать жалобы от пассажиров.

2. Конструкция матрасов: В современных моделях спальных мест матрасы крепятся к спинке дивана. Однако на практике они часто сползают и падают в пространство за полкой, что затрудняет возвращение их на место пассажирами. Работники поездных бригад предлагают использовать специальные фиксаторы, но это лишь временное решение проблемы.

3. Расположение столика: Спинка дивана может задевать или почти касаться столешницы, что требует дополнительного пространства и снижает комфорт пассажиров.

4. Качество отделки и сборки: За короткий период эксплуатации тканевые покрытия загрязняются, сантехнические узлы в туалетах часто выходят из строя, а сенсорные панели информационных табло демонстрируют сбои в работе. Двухэтажные вагоны характеризуются повышенным уровнем шума и быстрым загрязнением.

Утрата традиционных удобств и неудачные нововведения

1. Отсутствие рундуков: В предыдущих моделях вагонов под нижними полками были предусмотрены закрытые отделения (рундуки) для хранения багажа. В современных вагонах эти отсеки заменены на открытое пространство, что вызывает опасения у пассажиров относительно риска кражи и распространения неприятных запахов.

2. Пурифайеры для подачи горячей и холодной воды: Идея обеспечения пассажиров свежей фильтрованной водой является удобной, однако её реализация вызывает нарекания. При остановках на станциях устройства не всегда обеспечивают надлежащий нагрев воды, а температура горячей воды часто не соответствует заявленным параметрам. Кроме того, процесс наполнения нестандартных ёмкостей водой становится сложным и требует определённых навыков.

Заключение

Для повышения качества пассажирских перевозок необходимо более глубокое изучение мнения пользователей и адаптация проектов к особенностям железнодорожных перевозок. Ориентация на производственные удобства без учёта реальных потребностей пассажиров приводит к повторению недостатков конструкции из партии в партию, пишет prochepetsk.ru.

 

Читайте также:

• Это устройство "жрет" свет: я сократила расходы на электроэнергию просто выкинув один прибор
• Они обсуждают это на американских сайтах: вот как латыши воспринимают Россию
• Обнаружила еле заметные дырочки на пачках крупы и макарон: производители делают это намерено - причина меня поразила
• Новые правила от ГИБДД: важные изменения, которые коснутся всех водителей
• Российские туристы больше не хотят возвращаться в Абхазию: честные отзывы путешественников