Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Стоите на месте с работающим двигателем: рискуете угробить мотор — механики отвечают сколько можно стоять на холостом без вреда

Стоите на месте с работающим двигателем: рискуете угробить мотор — механики отвечают сколько можно стоять на холостом без вредафото freepik.com

В интернете можно найти множество мнений о том, как долго можно стоять на холостом ходу без вреда для двигателя. Одни утверждают, что это не более 10–15 минут, другие — полчаса. А вот таксисты, например, могут стоять на холостом ходу полдня. Чем это опасно и как правильно поступать? Давайте разберёмся.

Холостой ход ставит перед нами три важных вопроса: смазка двигателя, состояние топливной системы и качество масла.

Холостой ход и работа масляного насоса

Во время учёбы на машиностроительном факультете мне часто говорили, что с технической точки зрения (при проектировании мотора) холостой ход не наносит вреда двигателю. Можно стоять на холостом ходу хоть 15 минут, хоть 2 часа — это не повлияет на работу мотора.

Многие считают, что на холостых оборотах давление в шейках коленвала или распредвала недостаточно для смазки трущихся деталей. Однако это заблуждение. Современные двигатели, даже при 700–900 оборотах в минуту, эффективно прокачивают масло по системе. Современные масляные насосы обладают высокой производительностью и обеспечивают достаточную смазку всех узлов трения даже на холостом ходу.

Но несмотря на это, остаются два важных аспекта: состояние топливной системы и качество самого масла.

Топливная система и её работа на холостом ходу

Топливная система — это сложная тема, так как она может быть разной в зависимости от типа топлива (бензин, дизель, газ) и конструкции двигателя (непосредственный или распределённый впрыск).

Если говорить о бензине, то при распределённом впрыске (форсунка находится во впускном коллекторе) зарастание форсунок нагаром на холостом ходу минимально. Чем качественнее бензин, тем дольше форсунки остаются чистыми. Однако через 100–150 тысяч километров рекомендуется их чистка.

При непосредственном впрыске (форсунка находится в камере сгорания) зарастание нагаром происходит быстрее, особенно на холостом ходу. Но это не критично и не происходит за 50–10 тысяч километров.

Если использовать газ (метан, пропан и т. д.), то двигатель будет работать чище, независимо от типа впрыска. Газ содержит меньше примесей, поэтому мотор будет дольше оставаться чистым. Однако клапаны могут изнашиваться быстрее, но это уже другая тема.

Дизельные двигатели работают при более низких температурах и воспламенение происходит от сжатия. Дизель немного грязнее, но из-за более высокого КПД зарастание нагаром начинается позже, примерно после 100–150 тысяч километров.

Многие могут спросить: а как же нагар на поршнях и кольцах? Нагар образуется не только на холостом ходу, но и при обычной работе двигателя. Чтобы уменьшить его количество, рекомендуется периодически «прожаривать» двигатель, выезжая на трассу и разгоняясь до высоких оборотов. Это поможет сжечь большую часть нагара.

Также рекомендуется использовать топливо с чистящими присадками хотя бы раз в два-три бака. Они очищают не только форсунки, но и поршни от нагара.

Масло и его роль на холостом ходу

Масло должно быть качественным и не угорать. Лучше всего использовать синтетическое масло, например, гидрокрекинговое, ПАО или эстеровое. Менять масло рекомендуется примерно через 250–300 моточасов езды в городских условиях.

Важно помнить, что чем дольше работает двигатель на холостом ходу, тем быстрее изнашивается масло. Поэтому, если вы долго стоите на холостом ходу и двигатель работает нестабильно, рекомендуется сократить интервал замены масла.

Выводы

Вредит ли холостой ход двигателю? В большинстве случаев нет. Однако чем дольше вы стоите на холостом ходу, тем чаще нужно менять масло. Также рекомендуется хотя бы раз в неделю-две «прожаривать» двигатель на трассе, чтобы избавиться от лишних отложений на поршневой системе.

Холостой ход зимой для прогрева мотора может быть даже полезен, так как это увеличивает ресурс двигателя.

 

Читайте также:

 

...

  • 0

Популярное

Последние новости