За что водителей могут оштрафовать прямо в дорожной пробке
- 26 сентября 2025
- Екатерина Рудковская

Аналитики портала Njcar обратили внимание на любопытный аспект взаимодействия между водителями, застрявшими в пробках, и сотрудниками ГИБДД.
Пока одни коротают время, уткнувшись в телефоны, другие рискуют получить штраф за, казалось бы, невинное положение автомобиля.
В фокусе внимания экспертов оказался пункт 14.4 ПДД, запрещающий выезд на пешеходный переход при наличии затора, который может вынудить автомобиль остановиться непосредственно на "зебре". Прямого наказания за это в КоАП не предусмотрено. Однако, как отмечают специалисты, сотрудники ГИБДД изобретательно используют статью 12.18 КоАП ("непредоставление преимущества пешеходу"), подкрепляя её ссылкой на пункт 14.1 ПДД, обязывающий водителя уступить дорогу пешеходам при приближении к переходу.
Ключевым моментом здесь является разграничение ситуаций. Одно дело, когда водитель намеренно выехал на "зебру", создав помеху пешеходам. И совсем другое, когда его вынудила пробка, и он оказался в таком положении не по своей воле. К сожалению, как утверждают эксперты Njcar, сотрудники ГИБДД часто объединяют эти два сценария в одно нарушение и выписывают штраф.
Эта практика вызывает вопросы. Ведь в условиях плотного городского трафика избежать попадания на пешеходный переход в пробке бывает крайне сложно. Водитель может начать движение на разрешающий сигнал светофора, а затем оказаться заблокированным другими автомобилями, в результате чего его автомобиль частично или полностью перекроет "зебру".
Стоит отметить, что в последнее время в крупных городах для борьбы с пробками стали активно внедряться интеллектуальные транспортные системы (ИТС). Они включают в себя камеры видеонаблюдения, датчики трафика, электронные табло и системы управления светофорами. ИТС позволяют оперативно отслеживать дорожную ситуацию, выявлять участки с повышенной загруженностью и автоматически корректировать режимы работы светофоров для оптимизации транспортных потоков. Однако, даже самые продвинутые ИТС не могут полностью исключить возникновение пробок, особенно в часы пик.
Поэтому водителям, оказавшимся в затруднительной ситуации на пешеходном переходе, следует проявлять максимальную осторожность и, по возможности, освободить "зебру", как только появится такая возможность, дабы избежать споров с сотрудниками ГИБДД и не подвергать опасности пешеходов.