Люди в ужасе сдают билеты - отпуск испорчен: вот что поменялось в поездах РЖД

В мае 2025 года Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» внесло изменения в нормативные акты, регулирующие порядок поведения и использования инфраструктуры на поездах дальнего следования

В мае 2025 года Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» внесло изменения в нормативные акты, регулирующие порядок поведения и использования инфраструктуры на поездах дальнего следования. Данные изменения вызвали широкий спектр реакций со стороны пассажиров, варьирующихся от положительных откликов до массовых возвратов проездных документов.

Основные нововведения касаются регламентации использования нижних боковых полок, контроля за уровнем шума, а также технических модернизаций в вагонах. Цель данных мер заключается в повышении уровня комфорта пассажиров и снижении количества конфликтов между ними. Однако некоторые из изменений вызвали негативную реакцию среди пассажиров.

Основные изменения в нормативных актах

РЖД позиционирует данные нововведения как «радикальное улучшение условий» для пассажиров, направленное на повышение уровня комфорта и взаимного уважения. Основные изменения включают:

Регламентация использования нижних боковых полок:

Приём пищи разрешён только в специально отведённых временных интервалах: с 7:00 до 10:00 (завтрак), с 12:00 до 15:00 (обед) и с 19:00 до 21:00 (ужин).

В остальное время нижняя полка предназначена исключительно для отдыха.

Перекусы вне указанных временных рамок рекомендуется осуществлять у откидных столиков у окна или в вагоне-ресторане.

Целью данных изменений является предотвращение ситуаций, когда пассажиры с верхних полок используют нижние для приёма пищи или работы в течение длительного времени. Согласно данным РЖД, около 45% поступающих жалоб связано с подобными конфликтами. Тестирование системы на маршрутах Москва – Сочи и Санкт-Петербург – Адлер показало снижение количества подобных инцидентов на 30%.

Регламентация уровня шума:

Продолжительность телефонных разговоров не должна превышать 5 минут и должна осуществляться по возможности в тамбуре.

Прослушивание музыки, просмотр видеозаписей и компьютерные игры разрешены исключительно с использованием наушников.

Видеозвонки и громкие разговоры в группах допускаются только в специально отведённых зонах в конце вагона.

За нарушение данных норм пассажиры могут быть подвергнуты административным штрафам в размере до 500 рублей или высадке на ближайшей станции. Данные меры обусловлены инцидентами, такими как 10-минутный видеозвонок на маршруте Москва – Сочи, который вызвал недовольство со стороны соседей.

Технологические улучшения:

У каждой полки установлены USB-разъёмы мощностью до 18 Вт.

В купе предусмотрен индивидуальный климат-контроль с возможностью регулировки температуры в диапазоне ±3 °C.

В вагонах-ресторанах обновлено меню с добавлением новых позиций, включая пельмени с брусникой.

Чай и кофе подаются в стационарных подстаканниках, что обеспечивает безопасность для детей и пожилых пассажиров.

Wi-Fi доступен в 80% поездов со скоростью до 50 Мбит/с, при этом трафик ограничен.

Причины недовольства пассажиров

Несмотря на заявленные цели по улучшению условий, значительная часть пассажиров выразила недовольство нововведениями:

Ограничения на приём пищи:

Жалобы от пассажиров с детьми и находящихся в пути на протяжении 2–3 дней связаны с невозможностью приёма пищи в любое удобное время.

Контроль шума:

Запрет на звонки в купе создаёт неудобства для пассажиров, работающих в пути.

Штрафы и высадка:

Введение штрафов и возможности высадки на ближайшей станции вызывает обеспокоенность у пассажиров. В 2024 году РЖД уже вынесло более 1200 решений о высадке за нарушения, и новые меры направлены на ужесточение контроля.

Цены в вагонах-ресторанах:

Высокие цены на обед (800–1200 рублей) и неудобства, связанные с использованием откидных столиков, также вызывают недовольство.

Согласно данным агрегаторов, в мае 2025 года уровень возвратов билетов по маршрутам Москва – Сочи и Санкт-Петербург – Казань увеличился на 15%.

Цели и обоснование изменений

РЖД обосновывает необходимость введения данных изменений несколькими факторами:

Снижение конфликтов:

По статистике, 45% жалоб связано с разногласиями по поводу использования полок, а 20% – с уровнем шума. Новая система правил основана на опыте других стран, таких как Япония и Швейцария, где строгие нормы поведения повысили уровень удовлетворённости пассажиров на 25%.

Возросшая конкуренция:

Рост цен на авиабилеты в 2024 году на 12% привёл к увеличению популярности железнодорожных перевозок. РЖД стремится привлечь средний класс, ожидающий высокого уровня комфорта.

Инвестиции в технологическое обновление:

В период с 2023 по 2025 год компания инвестировала 1,2 триллиона рублей в модернизацию 60% подвижного состава, включая установку USB-разъёмов, Wi-Fi и систем климат-контроля.

Улучшение имиджа:

РЖД стремится изменить восприятие своих услуг, ранее ассоциировавшихся с определёнными недостатками, пишет progorodsamara.

Читайте также:

3 таблетки в горшок - и замиокулькас затмит все растения: побеги пустит уже в этом месяце Одно слово — и турки в ступоре: что на нашем языке кажется им невыговариваемым Бывший работник колбасного завода раскрыл секреты: вот как правильно выбирать вареную колбасу в магазине В ГАИ наконец поставили точку: когда в машине можно вообще не пристегиваться — водителям и их пассажирам разъяснили действующие ограничения Россияне захватывают осенние туры в эту райскую страну: пока цены низкие — нельзя упустить