Иркутский общественный транспорт провалил проверку московских экспертов

Московские специалисты Научно-исследовательского института автомобильного транспорта (НИИАТ) представили неутешительные результаты анализа работы общественного транспорта Иркутска.

Исследование, проведенное в сентябре 2024 года, выявило системные проблемы, требующие срочного решения.

Согласно опросу, средняя оценка качества транспортного обслуживания жителями города составила лишь 4,3 балла из 10. Наибольшее недовольство вызывает высокая загруженность транспорта (38% респондентов) и недостаточная частота движения (37%). Жители тратят в среднем 37 минут на поездку от дома до работы или учебы, причем в Ленинском округе этот показатель достигает 40 минут.

Особую тревогу экспертов вызывает состояние инфраструктуры для маломобильных граждан. Только 2% остановок оборудованы тактильными указателями для слабовидящих, а специальные места для колясок отсутствуют полностью. Ситуация с подвижным составом не лучше: средний возраст трамваев составляет 26 лет, троллейбусов — 17 лет, при этом износ электротранспорта достигает 56,6%.

Финансирование транспортной системы остается недостаточным: из запланированных 33,5 млрд рублей на развитие транспортной системы до 2028 года лишь 5 млрд предназначено непосредственно для общественного транспорта. Эксперты предупреждают, что текущая ситуация может привести к дальнейшему ухудшению качества услуг и снижению безопасности перевозок, передает ircity.ru.