Проблема с оплатой льготных проездов распространяется по городам Иркутской области

После Ангарска перевозчики Тайшета заявляют о риске отмены преференций для пенсионеров и инвалидов из-за долгов бюджета.

Вторым крупным населённым пунктом в регионе, где возникла острая финансовая напряжённость в сфере пассажирских перевозок, стал Тайшет. Местные предприниматели, обслуживающие маршруты, предупреждают о возможной приостановке действия льгот для социально незащищённых категорий граждан. Сообщает издание "ircity.ru".

По информации, предоставленной индивидуальным предпринимателем Ириной Ляшек, сумма невыплаченной компенсации только её предприятию на конец ноября достигла 3,2 миллиона рублей. Этот долг формировался на протяжении пяти месяцев. Подобная ситуация затрагивает более десяти транспортных компаний города.

Для перевозчиков эти выплаты являются критически важной статьёй дохода, поскольку до половины всех пассажиров пользуются правом на льготный или бесплатный проезд. К этим категориям относятся пенсионеры, инвалиды и часть школьников. Накопление задолженности происходит на фоне постоянного роста цен на топливо и запчасти, что усугубляет финансовое положение малого бизнеса.

Напомним, что аналогичные заявления ранее прозвучали в Ангарске, где перевозчики также говорили о миллионных долгах и угрожали отменить льготы с начала 2026 года. Там проблемой уже занимаются не только профильные министерства, но и надзорные органы, включая прокуратуру.

Корень проблемы кроется в сложном финансовом положении областного бюджета. В текущем году из-за ухудшения экономической конъюнктуры доходная часть была сокращена на 34 миллиарда рублей. Это привело к кассовым разрывам и задержкам в выполнении обязательств перед поставщиками услуг, включая транспортные компании.

Правительство региона заявляет, что предпринимает все возможные меры для оценки общего объёма кредиторской задолженности, которая может перейти на следующий год, и поиска источников для её погашения. Однако на фоне общего дефицита средств и необходимости секвестра расходов по другим социальным статьям, быстрого решения вопроса не предвидится.

Это создаёт реальную угрозу для устойчивой работы общественного транспорта в малых городах области и доступности услуг для льготников.

Напомним, что ранее мы писали о плане индексации тарифов ЖКХ в Иркутской области на 2026 год, где с 1 января повышение составит 1,7%, а с октября по декабрь — до 18%. Подробности о причинах роста и рекомендациях финансовых консультантов — в нашем материале.