Новый тренд на авторынке: россияне стали чаще сдавать в трейд-ин почти новые автомобили Lada - рассказал менеджер

Запрос на подержанные автомобили Lada: причины массового избавления

Недавно в одном из крупных дилерских центров Haval была замечена странная ситуация: на площадке подержанных автомобилей преобладали модели Lada, в основном свежие и практически новые. В то время как когда-то эти автомобили пользовались большим спросом, теперь владельцы массово расстаются с ними.

Наблюдение на площадке

Внимание привлекали ряды «Грант» и «Вест» 2023-2024 годов с пробегом всего 15-20 тысяч километров. Такое количество автомобилей в идеальном состоянии и с относительно небольшим пробегом, стоящих на площадке дилера, стало наводить на размышления. Что могло вызвать такое разочарование у владельцев, которые раньше стояли в очередях за этими моделями?

Ответ менеджера отдела трейд-ин

При разговоре с менеджером по трейд-ин удалось выяснить причины такой ситуации. Специалист привел три основных фактора, которые влияют на массовую сдачу Lada:

1. Разочарование

Первая причина состоит в разочаровании владельцев, особенно тех, кто приобрел новые модели Vesta NG. Компания АвтоВАЗ на протяжении долгого времени создавала ожидания прорыва и качества, однако, по факту, многие поездки заканчиваются недовольством.

Ожидания были высоки, однако множество мелких проблем, таких как скрипящий пластик и ненадежная мультимедиа система, вызывали сильное раздражение. В результате покупатели, потратив значительные средства, чувствовали себя обманутыми. Это несоответствие между ценой и реальным качеством стало основным триггером для избавления от автомобилей.

2. Кредитная кабала

Вторая причина связана с кредитами. Менеджер отметил, что высокая ставка по автокредитам стала серьёзной проблемой. Условия с процентными ставками 20-25% делают автомобили недоступными для многих. Часто покупка машины начинает приносить скорее стресс, чем радость, когда владельцы осознают непосильные ежемесячные платежи.

Многие владельцы, сталкиваясь с финансовыми трудностями, прибегают к продаже автомобиля с пробегом всего 5-10 тысяч километров просто для того, чтобы избавиться от кредитного бремени. Это приводит к тому, что они готовы потерять значительную сумму, лишь бы закрыть долги.

3. Конкуренция с китайскими автомобилями

Третьим фактором стали китайские автомобили. По словам менеджера, владельцы Lada зачастую начинают задумываться о том, что за те же деньги можно приобрести более качественное и современное транспортное средство от китайских производителей. Конкуренция на автомобильном рынке усиливается, и пользователи становятся всё более требовательными к качеству и характеристикам автомобилей.

Заключение

Таким образом, увеличение объема автомобилей Lada на вторичном рынке связано с разочарованием, высокой кредитной нагрузкой и усиливающейся конкуренцией с автомобилями китайского производства. Все эти факторы уже начали оказывать влияние на осознание и поведение автовладельцев, многие из которых теперь готовы расстаться с ранее купленными автомобилями.

 

Читайте также:

• Финансовый гороскоп на неделю: кого ждет денежный дождь, а кого — тотальная экономия
• Вместо осени – зима: в этих регионах резко обрушатся температуры. Появились точные даты
• Штраф 30 000 ₽ за бумажку: вот что забывают оформить 9 из 10 автовладельцев - проверьте себя чтоб не платить
• Ливни и шквальный ветер на неделе: синоптики объявили какие регионы в зоне риска
• Это блюдо стоит того, чтобы его приготовить: грузинские рулетики, ради которых вам простят все кулинарные ошибки